Líneas de tráfico paradas en el tráfico de la mañana: los conductores dicen que es algo común en las carreteras de Edmonton y culpan de las desaceleraciones a la construcción.
“Hoy en día no hay que tener prisa por llegar a ninguna parte”, afirmó Tanis Stamatelakis.
Incluso Connor McDavid probó la construcción la semana pasada mientras hablaba de vivir en Edmonton.
“No hay horas de viaje, no hay tráfico, aunque la construcción podría ser mejor”, dijo McDavid el martes.
La ciudad dice que tiene aproximadamente el mismo número de proyectos que el año pasado.
“En 2024, la ciudad de Edmonton volverá a gestionar más de 200 proyectos activos en planificación, diseño y construcción”, dijo Craig Walbaum, subdirector municipal interino de servicios de infraestructura integrados.
Recibe noticias nacionales diarias
Reciba los principales titulares de noticias, políticos, económicos y de actualidad del día en su bandeja de entrada una vez al día.
“Esto incluye más de 90 proyectos en construcción en toda la ciudad, incluidos trabajos en edificios, parques, carreteras, vías, senderos y puentes”.
Conde. Tim Cartmell, que representa al suroeste de Edmonton, donde se están llevando a cabo importantes proyectos tanto en el puente Rainbow Valley de Whitemud Drive como en el cercano Terwillegar Drive, dice que ha recibido preocupaciones sobre el trabajo.
“Han surgido muchas obras en las últimas semanas en este rincón de la ciudad y siempre existe la oportunidad de coordinarlas mejor”, dijo Cartmell.
Los miembros del consejo dicen que las caídas ejercen dos presiones sobre la construcción: la presión para terminar antes del invierno y el tráfico de regreso a clases.
Este año también hay una tensión adicional.
Los datos de la Asociación de Automovilistas de Alberta muestran que el número de conductores con licencia en el área de Edmonton ha aumentado a más de un millón de personas, al 31 de marzo de este año.
“La población está añadiendo mucha presión, como ocurre en otras zonas de la ciudad”, dijo el alcalde Amarjeet Sohi.
Sohi dice que eso significa más tráfico en las zonas de construcción, lo que genera más retrasos, algo que los conductores lamentan.
“Es más o menos lo mismo en toda la ciudad”, dijo Stamatelakis.
La ciudad dice que se está preparando para una población que se espera que se duplique en las próximas décadas.
“Estamos enfocados en construir Edmonton con un propósito”, dijo Walbaum.
“El Presupuesto de Capital 2023-2026 incluye un ambicioso programa de infraestructura: más de $7 mil millones, incluidos $1,7 mil millones en renovación de infraestructura”.
&copiar 2024 Global News, una división de Corus Entertainment Inc.
