La empresa matriz de Chrysler, Stellantis, está retirando del mercado 1,46 millones de vehículos en todo el mundo debido a un mal funcionamiento del software en el sistema de frenos antibloqueo que puede aumentar el riesgo de un accidente.
El retiro iniciado el sábado incluye casi 1,23 millones de camionetas Ram 1500 de los años modelo 2019 y 2021-2024 en Estados Unidos, así como alrededor de 159.000 vehículos en Canadá, 13.000 en México y 61.000 fuera de América del Norte.
Recibe noticias nacionales diarias
Reciba los principales titulares de noticias, políticos, económicos y de actualidad del día en su bandeja de entrada una vez al día.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras dijo que un mal funcionamiento del software puede provocar que el módulo de control del sistema de frenos antibloqueo desactive el sistema de control electrónico de estabilidad.
El problema significa que los vehículos no cumplen con una norma federal de seguridad para vehículos motorizados sobre sistemas de control de estabilidad eléctrica.
Si ocurre el problema, las luces indicadoras de ABS, ESC, control de crucero adaptativo y advertencia de colisión frontal se iluminarán al arrancar el vehículo, lo que indica que los sistemas no están funcionando y que el frenado básico tampoco funcionaría.
La compañía dijo que no tiene conocimiento de lesiones o accidentes relacionados.
Stellantis también dijo que está retirando del mercado aproximadamente 33.000 modelos Jeep Gladiator de 2020-2024 y vehículos Jeep Wrangler de 2018-2024 debido a un posible problema de cortocircuito interno en el panel de instrumentos.
