Un aparcamiento valorado en £51 millones ha sido condenado como una “enorme pérdida de dinero”, ya que los lugareños tienen que esperar más de dos años antes de que alguien pueda utilizarlo.
Todos los trabajos de construcción importantes en el aparcamiento de 850 plazas en Eynsham, Oxfordshire, se completaron en enero, y el paisajismo se terminó el mes pasado.
Pero no habrá vehículos estacionados en el sitio de 19 acres hasta que se obtengan fondos para la infraestructura que lo conectará con la A40, lo que podría ocurrir en 2027.
Sin embargo, con todo el trabajo de construcción y paisajismo realizado, el Consejo del Condado de Oxfordshire ahora está brindando mantenimiento continuo al sitio vacío como parte de un contrato actual.
Un comerciante cercano ha dicho ahora: ‘El consenso general es que es una enorme pérdida de dinero.
¿Vives cerca de un aparcamiento inútil? Envíe un correo electrónico a Aidan.radnedge.mol@mailonline.co.uk
Los lugareños de Oxfordshire han criticado un parque y una atracción de varios millones de libras que no tiene una vía de acceso como una “enorme pérdida de dinero”.
Todos los trabajos de construcción importantes en el aparcamiento de 850 plazas en Eynsham, Oxfordshire, se completaron en enero, y el paisajismo se terminó el mes pasado.
No habrá estacionamiento de vehículos en el sitio de 19 acres hasta que se obtengan fondos para la infraestructura que lo conectará con la A40, lo que podría ocurrir en 2027.
“Preferiría que gastaran ese dinero en cosas que realmente se necesitan en este momento”.
Hay que trabajar todas las semanas, incluido cortar el césped, aplicar tierra vegetal y sembrar según sea necesario, a pesar de que ningún coche puede utilizar el lugar.
La situación se ha atribuido a la cancelación parcial del programa de mejoras de la A40 debido al aumento de los costes.
La solicitud de planificación para el parque y la atracción se realizó en abril de 2021 y la financiación del Departamento de Transporte se aprobó en diciembre siguiente.
El consejo del condado de Oxfordshire también obtuvo financiación para la vía de acceso y propuso la rotonda junto con otros elementos del proyecto de mejoras de la A40.
Estos incluyeron una extensión de la autovía desde Witney hasta Park and Ride y un carril para autobuses de cuatro millas en ambas direcciones desde el parque y Ride hasta el puente Duke’s Cut en la rotonda de Wolvercote.
Pero este proyecto tuvo que ser rediseñado porque las presiones de costos, incluida la inflación, significaron que no se pudo completar dentro del presupuesto disponible.
El presidente de AA, Edmund King, dijo al Telegraph: “Es una locura total”.
Una impresión artística que muestra cómo se verá el parque y la atracción Eynsham cuando finalmente esté en uso.
Las nuevas paradas de autobús están listas para recibir a los viajeros si tan solo pudieran acceder al sitio
El presidente de AA, Edmund King, ha calificado la situación actual de “completamente loca”
‘Incluso tiene puntos de carga eléctrica, aparcamiento para bicicletas, todo lo necesario para el transporte integrado además de la carretera que lo conecta. Es increíble, ¿para qué podrían usarlo? ¿Un set de filmación, un parque de skate?
‘¿Podrían permitir que los estudiantes aprendan a estacionar? Es necesario unir estas cosas.
‘El problema es que han invertido el dinero y ahora, si tienen que esperar dos años para conseguir el acceso a la carretera, todavía hay que darle mantenimiento o, de lo contrario, quedará completamente cubierto de maleza.
‘Es un desperdicio de recursos en cualquier caso. Es una pena que la planificación aquí haya sido totalmente fallida y vaya a quedar abandonada.’
Los cambios propuestos, que se presentaron en septiembre pasado, ahora deben ser aprobados por los financiadores Homes England y el DfT antes de que puedan comenzar los trabajos.
El consejo del condado de Oxfordshire dijo que no podía compartir un cronograma de entrega hasta que concluyeran estas discusiones.
Un portavoz dijo: “El consejo decidió seguir adelante con el plan de parque y atracciones de Eynsham, que fue financiado mediante una subvención delimitada y no indexada y había obtenido todos los consentimientos y aprobaciones pertinentes para permitirle continuar con la construcción”.
El solar está separado de la calzada por barreras temporales, sin plazo establecido
Tomas espeluznantes muestran los numerosos espacios de estacionamiento vacíos, con el sitio casi desierto
‘Cualquier retraso en la construcción del parque y las atracciones habría provocado que las presiones inflacionarias afectaran su asequibilidad.
‘Seguir adelante con la construcción del sitio del parque y la atracción ha ahorrado millones de libras en inflación y costos de construcción. Fue una decisión consciente, tomada en un momento en que los costos aumentaban rápidamente en todas las industrias.’
La construcción del parque y la atracción comenzó en diciembre de 2022 y se completó a tiempo y dentro del presupuesto en enero, además de la jardinería.
El consejo estima que el parque y la atracción tienen la capacidad de reducir hasta un tercio del tráfico pico que viaja en cada dirección.
