El alcalde de una ciudad de Ontario que lucha con problemas de alquiler y renovación dice que la implementación de un estricto plan piloto de licencias para nuevos propietarios ha sido un “éxito rotundo” en las partes de la ciudad en las que se ha aplicado, poco menos de medio año después de su lanzamiento. .
A principios de año, Brampton lanzó (y después de una reacción violenta, relanzó) un programa para lograr que los pequeños propietarios en algunos de los distritos de la ciudad obtuvieran licencias comerciales y aceptaran un mayor escrutinio.
El programa piloto de Licencias de Alquiler Residencial de la ciudad hace que los propietarios de entre una y cuatro unidades se registren para obtener licencias y se sometan a inspecciones.
Hasta el 16 de septiembre, Brampton dijo que se habían emitido 2.200 licencias en la ciudad y se habían realizado 4.700 inspecciones. En esas inspecciones se han impuesto 611 sanciones, con multas por un total de 83.500 dólares.
Conde. Rowena Santos, quien ha sido una defensora clave del programa, dijo que estaba dirigido a malos actores.
“Este trabajo que hemos estado haciendo en el RRL para tratar con los propietarios de barrios marginales en particular se ha estado realizando desde hace algún tiempo, pero es sólo una herramienta que estamos utilizando”, dijo en el ayuntamiento el miércoles, contando una historia que, según dijo, El residente compartió una casa con ocho refrigeradores porque “en ella vivían como 20 personas”.
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Aunque aún es temprano en el programa (con apenas el 25 por ciento de las unidades secundarias de la ciudad registradas en el nuevo plan), el alcalde Patrick Brown dijo que estaba satisfecho con el progreso que se estaba logrando en la represión.
“Va a llevar algún tiempo”, advirtió Brown, elogiando “el hecho de que hayamos podido lidiar con 43 de esos señores de los barrios marginales”.
“El noventa y cinco por ciento de los propietarios son buenos propietarios; “Lo que estamos tratando son esas dos manzanas podridas que arruinan los vecindarios”, añadió, sugiriendo que sin inspecciones algunas “personas jugarán con el sistema: obtendrán una unidad legal y luego la alterarán enormemente”.
Imágenes de unidades de alquiler en Brampton compartidas por la ciudad.
ciudad de brampton
Un informe del personal presentado a los concejales el miércoles sugirió que una serie de problemas de seguridad contra incendios han afectado a las propiedades de alquiler en la ciudad.
La aplicación proactiva por parte del personal de bomberos en 225 propiedades resultó en 25 órdenes de escalada, según el informe. Se debieron principalmente a la falta de detectores de humo y monóxido de carbono, y a problemas de mantenimiento con las alarmas de humo o a modificaciones inadecuadas en las unidades del sótano.
Global News informó anteriormente que la gran mayoría de los incendios de sótanos en Brampton se produjeron en unidades no registradas que no han sido objeto de inspecciones.
Si bien la mayoría de los concejales elogiaron el progreso del proyecto piloto de alquiler (y la atención del público y de los medios que lo siguió), uno sugirió que podría ser “prematuro” promocionar sus éxitos.
“¿Cómo sabemos que es un gran éxito si menos del 25 por ciento de las (unidades residenciales adicionales registradas) ingresan al programa RRL?” Conde. preguntó Gurpartap Singh Toor el miércoles.
“¿Y la mayoría de los que vienen al programa RRL ya son ARU registradas, como antes?”
El piloto está funcionando durante un período de dos años, y un grupo vocal de propietarios realiza protestas periódicas en el Ayuntamiento de Brampton pidiendo que se descarte.
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