El superintendente de una división escolar al sur de Winnipeg dice que su junta pretende ser una voz “fuerte y atronadora” en apoyo de opciones de transporte seguro para sus estudiantes.
Reg Klassen, de la División Escolar del Río Sena, dijo a Global Winnipeg que algunos estudiantes que viven a menos de 1,6 kilómetros de sus escuelas se ven atrapados caminando por carreteras muy transitadas, sin aceras, ya que no califican para el transporte en autobús.
La mayoría de los niños en cuestión, dijo Klassen, viven en nuevos desarrollos residenciales fuera de las ciudades establecidas, y no existe una forma alternativa y segura de caminar o ir en bicicleta a la escuela.
“De repente, nos estamos dando cuenta de que en muchas de las comunidades en las que se encuentra el río Sena, tenemos una expansión suburbana; estas comunidades están creciendo, y lo que se ha perdido son aceras adecuadas en esas comunidades”, dijo Klassen.
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“Eso no quiere decir que los niños no puedan caminar en un lugar diferente, es decir, en un campo abierto, pero eso no es práctico, dado que pronto nevará. ¿Les vamos a pedir que caminen penosamente por la nieve? Bueno, no, pero en las rutas principales, sin acera… entonces entra en juego un elemento de peligro y preocupación para esos estudiantes”.
Klassen dijo que la división está trabajando actualmente con los municipios y ciudades de su zona de influencia, así como con la provincia y los padres preocupados para encontrar una solución al problema urgente.
Una solución a largo plazo, dijo, será presionar a los desarrolladores para que piensen en el tráfico peatonal seguro hacia y desde las ciudades, especialmente con una expansión significativa planificada para varias comunidades en el área.
“En esos desarrollos, muchas de esas casas tienen más de un vehículo, por lo que estamos muy acostumbrados a conducir, y de repente, cuando no hay transporte disponible… de repente se crea un problema”, dijo Klassen.
“En el futuro, una de las cosas que nuestra junta ha discutido es que cuando haya un nuevo desarrollo, seremos una voz fuerte y atronadora para incorporar senderos adecuados para el tránsito peatonal y para bicicletas que lleven a las personas de manera segura hacia y desde su comunidad hasta el centro de la ciudad… O a una escuela, en todo caso.
Global News se ha puesto en contacto con el Ministro de Educación y el Ministro de Transporte e Infraestructura para solicitar comentarios.
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