La primera ministra de Alberta, Danielle Smith, dice que está comprometida con el proyecto multimillonario de transporte del tren ligero Línea Verde de Calgary, pero como se concibió originalmente.
Smith se negó a decir cuánto está dispuesto su gobierno a financiar ahora, pero dice que le preocupa que la línea se esté acortando mientras que su presupuesto se ha disparado desde el precio original de 4.500 millones de dólares.
Smith llama a la Línea Verde “el increíble proyecto que se está reduciendo” y dice que debe ser más rentable y repensar su ruta.
Smith estaba haciendo sus primeros comentarios públicos sobre la Línea Verde desde que su ministro de transporte anunció la semana pasada que la provincia retirará sus 1.500 millones de dólares en financiación para el proyecto de transporte de 6.200 millones de dólares si la ciudad no cambia de rumbo.
Smith reiteró que la provincia se opone a la construcción de túneles subterráneos en el centro de la ciudad según los últimos planes de la ciudad, y dice que su gobierno quiere que la línea ferroviaria llegue más hacia el sur de Calgary.
Hasta la fecha, la ciudad informa que se han gastado más de $1.4 mil millones en la adquisición de terrenos, mejoras de servicios públicos y una nueva flota de vehículos ferroviarios.
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