Un enorme proyecto de nueva construcción en un suburbio de Sydney está destinado a construir 11.000 nuevas viviendas en un área del tamaño aproximado de ocho Melbourne Cricket Grounds.
El desarrollo de Moore Point en Liverpool, en el suroeste de la ciudad, está un paso más cerca de recibir luz verde después de que finalmente se lanzó a consulta pública después de casi una década de trámites burocráticos.
El proyecto convertirá una antigua zona industrial junto al río Georges en una mini “ciudad fluvial” y el denso e imponente desarrollo constituirá un modelo de cómo la nación podría resolver su grave escasez de viviendas.
Los residentes pueden comprar su propio pedazo de cielo en uno de los varios bloques de apartamentos de vidrio en el sitio de 32 hectáreas que también incluirá centros comerciales, restaurantes, cafés y bares junto con parques y una escuela especialmente construida para 1.000 estudiantes.
A modo de comparación, el terreno en el que se ubica el MCG, incluidos el campo de juego, el estadio y los terrenos, es de 4,05 hectáreas.
Los patios traseros y los garajes se eliminarán en Moore Point en favor de balcones, para quienes puedan permitírselo, y transporte público a través de una pasarela peatonal sobre el río hasta el distrito financiero de Liverpool y la estación de tren.
El nuevo desarrollo y otros similares podrían ayudar al gobierno australiano a alcanzar su objetivo de construir 1,2 millones de viviendas adicionales para julio de 2029 con el fin de abordar la escasez de viviendas en el país y los crecientes precios de las propiedades.
Conseguir que se construyan viviendas donde se necesitan y rápidamente es una gran preocupación, ya que los últimos pronósticos de la Asociación de Maestros Constructores muestran que todos los estados y territorios están en camino de no alcanzar los objetivos del Acuerdo Nacional de Vivienda, con un déficit total de alrededor de 166.000 propiedades.
El desarrollo de Moore Point en Liverpool, en el suroeste de Sydney, albergará 11.000 nuevos hogares en media docena de imponentes bloques de apartamentos.
La nueva ‘ciudad fluvial’ sale a consulta pública para su rezonificación tras años de retrasos
El ex primer ministro de Nueva Gales del Sur, Dominic Perrottet, dijo que Moore Point podría ser el ‘Barangaroo del oeste’, en referencia al importante desarrollo costero del CBD de Sydney, justo al norte de Darling Harbour.
En marzo de este año, el desarrollador de Moore Point, Coronation Property, escribió al nuevo primer ministro Chris Minns y amenazó con abandonar el proyecto después de que estuvo retrasado durante años por preocupaciones sobre inundaciones a pesar de que no se han registrado inundaciones importantes anteriores en el sitio.
Un nuevo conjunto de estudios de inundaciones encargados por el Departamento de Planificación que tardarían 18 meses más en completarse había motivado la carta, publicada en The Daily Telegraph.
“La situación actual ya no es sostenible y requiere certidumbre inmediata por parte del gobierno”, escribió Coronation.
El primer ministro de Nueva Gales del Sur, Chris Minns, dijo que Sydney necesita “construirse” para proporcionar viviendas en lugar de construir una mayor expansión urbana.
El proyecto se encuentra actualmente en la fase de rezonificación.
Si se aprueba, aún necesitaría aprobación de planificación y aprobación de construcción para cada etapa del proyecto.
Coronation ha prometido alrededor de 400 de las 11.000 viviendas como viviendas asequibles para los trabajadores de primera línea.
El director general de Coronation, Joe Nahas, dijo que estaba emocionado de que después de tanto tiempo, el proyecto estuviera progresando.
“Estamos encantados de que después de tanto trabajo duro en el proyecto, incluidos años de consultas exhaustivas con nuestras principales partes interesadas y la comunidad, hayamos pasado al siguiente paso del proceso de planificación”, afirmó el señor Nahas.
“Estamos orgullosos de que Moore Point sea la joya de la corona para el suroeste de Sydney y esté listo para ofrecer 11.000 viviendas nuevas de calidad en una zona donde la grave escasez de viviendas no logra satisfacer las crecientes necesidades de la comunidad”.
Según las estimaciones, la población de Sydney alcanzará los 6,4 millones en 2041 y se necesitará medio millón de casas adicionales.
Entre 1991 y 2021, el número de personas que viven en unidades de Sydney se duplicó con creces, y el 30 por ciento de todos los australianos ahora consideran su hogar los bloques de apartamentos.
Donde antes podría haber una casa de tres dormitorios en 1.000 metros cuadrados, los desarrolladores ofrecerán una torre de 30 apartamentos tipo estudio de 40 metros cuadrados, valorados en 500.000 dólares, apenas más grande que la habitación de un motel.
Y eso a pesar del aumento de nuevas urbanizaciones que aparecen en las afueras de la ciudad, en suburbios como Schofields en el oeste, Quakers Hill en el noroeste y cerca de Campbelltown en el suroeste.
El mercado inmobiliario de Sydney está atravesando una revolución radical ligada a la construcción de viviendas a lo largo de las principales vías de transporte de la ciudad.
Las casas convencionales y los viejos bloques de apartamentos de poca altura están dando paso a los desarrollos de alta densidad que se disparan en las principales arterias hacia el norte, el oeste y el sur.
“Tenemos que subir”, dijo anteriormente el primer ministro de Nueva Gales del Sur, Chris Minns, mientras respaldaba la construcción de grandes nuevos desarrollos a lo largo de las conexiones de transporte de la ciudad.
‘Sydney no puede crecer añadiendo otra calle en la franja occidental de Sydney cada dos semanas. La mejor manera… es tener edificios que se eleven.’
Muchos se han construido con vistas a la nueva estación de metro que se inaugura en Crows Nest. También se encuentran en las principales rutas de autobús que recorren la autopista del Pacífico.
Su posición es garantizar que los residentes puedan salir de casa y estar en el trabajo en 15 minutos.
El editor de vídeo Jake Horne, de 32 años, no se arrepiente de haber renunciado a su casa con jardín en Gosford, en la costa central, por un apartamento mucho más pequeño en la costa norte de Sydney.
El editor de vídeo Jake Horne, de 32 años, no se arrepiente de haber cedido su casa con jardín en Gosford, en la costa central, por un apartamento mucho más pequeño en la costa norte de la ciudad.
“El viaje fue horrible”, dijo al Daily Mail Australia mientras se relajaba en el frondoso parque infantil construido directamente sobre la línea del ferrocarril en el desarrollo 88 Christie St en St Leonards.
“Simplemente estaba harto de ese largo viaje”.
‘Sería bueno tener un apartamento más grande en algún momento. Llevo cuatro años en mi casa y ya vale 150.000 dólares más de lo que pagué por ella, lo cual es realmente ridículo.’
Dijo que las viejas ideas sobre los bloques de apartamentos estaban siendo transformadas por los nuevos diseños de inspiración arquitectónica.
Señalando el desarrollo de St Leonards, agregó: “Estos se ven mucho mejor que algunos de los silos que se ven en los desarrollos más antiguos”.
Es una historia similar a lo largo de las principales arterias viales de la ciudad en lugares como Mascot, Stanmore y Carlingford, con bloques de apartamentos de alta densidad que bordean rutas clave y líneas de tren que dan servicio a los múltiples CBD de la ciudad.
Desarrollos como estos (en la foto, otro proyecto de Sydney en St Leonards) son un plan de alto nivel para el futuro de Sydney bajo una filosofía de ciudad de 15 minutos.
Y la más grande de todas es la renovada capital del oeste de Sydney, Parramatta, que apenas es reconocible de lo que era hace apenas 25 años.
La maestra Jo Main, de 32 años, madre de dos hijos, es una gran admiradora del parque infantil en el desarrollo del bloque de unidades St Leonards, pero vive en una casa en el cercano Crows Nest.
“Tenemos dos hijos y nos gusta mucho el aire libre, así que no creo que tengamos suficiente espacio para guardar nuestro equipo”, dijo al Daily Mail Australia.
La maestra Jo Main, de 32 años, madre de dos hijos (en la foto), es una gran fanática del parque infantil en su unidad de desarrollo de St Leonards.
Los nuevos bloques de pisos, de hasta 47 plantas de altura, alrededor de St Leonards, en la costa norte de Sídney, son pueblos verticales, con supermercados, centros médicos e incluso bibliotecas integrados en su diseño.
‘Hace seis años, en muchos apartamentos en aquella época sólo se ofrecía una jaula de almacenamiento en el aparcamiento, pero eso no sirve para guardar los cochecitos.
“Incluso hacer pasar los cochecitos por una puerta o subirlos a un ascensor puede ser un suplicio”.
Pero añadió: “Me encanta vivir en un apartamento; solía vivir en uno antes y me encantaba no tener que preocuparme por tareas como la jardinería o el mantenimiento”.
‘Descubrimos el desarrollo de St Leonards la otra semana y vimos el centro comercial debajo y es increíble. Es tan impresionante.
‘Es fantástico porque mucha gente necesita vivir cerca del trabajo y, para las personas que trabajan en la ciudad, tienes un poco de todo a la vuelta de la esquina.
‘Es fantástico, especialmente para las personas con niños que viven en uno de estos apartamentos, tener este parque infantil excepcional.
‘Pero me preocupa que los apartamentos de alta densidad puedan saturar las instalaciones locales que no fueron diseñadas para tanta gente, a menos que todo lo demás se amplíe para satisfacer las necesidades.
‘Hay pros y contras. Sin duda ha añadido mucho al valor de nuestra propiedad porque ahora hay menos viviendas en la zona y la demanda es mayor.’
