Algunos pasajeros de BC que presentaron quejas relacionadas con aerolíneas ante el Tribunal de Resolución Civil (CRT) de BC dicen que están muy preocupados de que el tribunal haya suspendido las disputas.
“¿Por qué han detenido esto cuando han dictado muchas buenas decisiones y son muy minuciosas?”, dijo Mats Gerschman, pasajero de la aerolínea BC. “Era una forma a la que podía recurrir como consumidor y donde, en mi opinión, podía recibir un trato justo”.
El CRT tiene jurisdicción para entender en reclamos menores por disputas relacionadas con aerolíneas en torno a retrasos, cancelaciones y pérdida de equipaje.
Recientemente, el tribunal notificó a los consumidores afectados que la reciente decisión de la Corte Suprema de Canadá que confirmó las Regulaciones de Protección de Pasajeros Aéreos puede afectar la jurisdicción del CRT sobre este tipo de reclamos.
Gábor Lukács, defensor de los derechos de los pasajeros aéreos, dice que está alarmado por la medida y que le cuesta entender lo que implica la revisión del CRT. “¿Quién aprobó realmente esto? ¿Quién decidió esto y por qué motivo? le dijo a Consumer Matters.
“¿Y dónde está la equidad procesal para los miles de pasajeros que tienen reclamaciones pendientes? Tienen derecho a saber quién tomó esta decisión, por qué tomó esta decisión y qué preocupaciones existen sobre la jurisdicción y estos pasajeros deben ser escuchados”.
El tribunal confirmó a Consumer Matters for Air Passenger Protection Regulator que las disputas relacionadas que aún no han sido asignadas a un miembro del tribunal para su resolución se han suspendido mientras el CRT revisa la decisión de la Corte Suprema de Canadá.
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Consumer Matters también se comunicó con la oficina del Fiscal General de BC para solicitar más detalles y les dijeron que debido a que la provincia está en medio de una elección, el gobierno está en un “modo interino” y todas las comunicaciones del gobierno de BC son limitadas.
Aún así, se proporcionó una declaración que decía en parte:
“La reciente decisión de la SCC (Tribunal Supremo de Canadá) considera la aplicación de dos leyes federales que afectan a la compensación a la que tienen derecho los pasajeros de las aerolíneas. Esto significa que la decisión de la SCC sobre la aplicación de esta legislación federal puede afectar las decisiones actuales o futuras del CRT relacionadas con disputas entre aerolíneas”.
“¿Cómo es posible que de una decisión de la Corte Suprema de Canadá que confirma el régimen de protección al consumidor de repente alguien deduzca que hay que dejar en suspenso esas denuncias? Es preocupante”, afirmó Lukács.
En este momento, la Agencia Canadiense de Transporte (CTA), un tribunal y regulador independiente y cuasi judicial, dijo a Consumer Matters que la acumulación actual de quejas sobre viajes aéreos asciende a aproximadamente 80.000.
Lukács dice que de ahora en adelante le preocupa el acceso a la justicia. “Me preocupa que ahora los consumidores no puedan acceder a la única forma en Columbia Británica que ha sido justa, imparcial y ha hecho justicia a los pasajeros canadienses en Columbia Británica”, dijo.
Si hay un problema relacionado con la jurisdicción, Lukács espera que el asunto se trate en público para que los pasajeros y los defensores de los consumidores tengan la oportunidad de hacer presentaciones y hacer oír sus voces.
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