Varias organizaciones sindicales que marcaron la huelga de los trabajadores de CP el pasado viernes convocarán una nueva huelga a finales de este mes, en una fecha “que se anunciará próximamente”, exigiendo una “visión de la empresa en su conjunto”.
En una posición conjunta difundida por la Federación de Sindicatos de Transportes y Comunicaciones (Fectrans), los comités de trabajadores (CT) de CP e Infra-estruturas de Portugal (IP) y varias organizaciones sindicales anuncian la celebración de un pleno nacional el 11 de julio , a las 10:30 horas, en la estación de Entrecampos, en Lisboa, cuyas conclusiones se entregarán luego al Ministerio de Infraestructuras y Vivienda.
El documento también afirma que, “en respuesta a la posición discriminatoria del PC, la lucha debe continuar, en forma de huelga, en el mes de julio, en días que se anunciarán próximamente”. Lo que está en juego es el acuerdo alcanzado la semana pasada entre el Gobierno, el PC y el Sindicato Nacional de Maquinistas Ferroviarios Portugueses (SMAQ), que había convocado una huelga entre el 27 de junio y el 14 de julio, que desde entonces ha sido suspendida.
Paralelamente a esta huelga, más de una decena de estructuras sindicales también organizaron una huelga, que tuvo lugar el viernes y contó con cerca del 100% de participación, pero el Gobierno y el PC no negociaron con estos sindicatos, que el sábado llegaron a lamentar “ningún esfuerzo”. Se hizo para llegar a un acuerdo conjunto.
En el comunicado ahora difundido, estas estructuras sindicales consideran que “la reciente posición de la administración/Gobierno en CP es inaceptable y demuestra que no hay una visión para la empresa en su conjunto”.
Según afirman, la administración del PC había informado mientras tanto a los trabajadores “que extendería a todos un acuerdo que firmaron con una organización sindical”: el SMAQ. – pero “ahora afirma, en una reunión posterior, que esto sólo será posible si las restantes organizaciones sindicales (que no participaron en la discusión de este acuerdo) aceptan una propuesta de CR [regulamento de carreiras] lo que conduce a una mayor versatilidad de funciones”.
Además, detallan, esta propuesta de RC prevé “cambios quirúrgicos en la tabla salarial (eliminando índices en la base y agregando uno en la parte superior)”, al mismo tiempo que se “reduce la propuesta de reducir la duración de la permanencia en cada índice”. remoto.
En IP, los sindicatos afirman que hay “un enfoque diferente por parte de la administración”, por lo que “todavía están esperando la entrega de la nueva propuesta para poder realizar un análisis detenido de la misma”, pero señalan que, “en base Según lo transmitido en la última reunión , todavía faltan respuestas a varias preguntas presentadas por organizaciones sindicales en relación con la revisión de la ACT [acordo colectivo de trabalho] y RC”.
Según las estructuras sindicales que suscribieron la posición publicada este miércoles, “la degradación del servicio” en las empresas del grupo CP y IP se ha acentuado “en gran medida debido a la devaluación de carreras y profesiones”, provocando la salida de trabajadores y la incapacidad para contratar nuevo personal.
“Esto incrementa el uso de horas extras, lo que sobrecarga a los trabajadores actuales, quienes con su compromiso y profesionalismo son la única garantía de la prestación de un servicio público de calidad”, sostienen.
En este contexto, consideran “imperativo que las autoridades de control y las administraciones apliquen medidas objetivas que tengan como objetivo mejorar realmente las carreras y profesiones, en un enfoque global, teniendo en cuenta que el servicio que prestan las empresas es el conjunto de la actividad realizado por todos los trabajadores de diferentes áreas, trabajando de manera integrada”.
Además de los CT de CP e IP y Fectrans, el comunicado ahora difundido cuenta con el respaldo de las asociaciones sindicales de Jefes Intermedios de Exploración Ferroviaria (ASCEF) y Trabajadores Ferroviarios Independientes de Carrera Comercial (ASSIFECO), así como por la Sindicatos nacionales de Transporte, Comunicaciones y Obras Públicas (FENTCOP), Trabajadores del Sector Ferroviario (SNTSF), Trabajadores Ferroviarios del Movimiento y Afines (SINAFE), Ferrocarriles Democráticos (Sindefer) y Personal Técnico (SNAQ).
También cuenta con el apoyo de los sindicatos independientes de Trabajadores de Ferrocarriles, Infraestructura y Afines (SINFA), de Trabajadores Ferroviarios Nacionales (SINFB), de Explotación Ferroviaria y Afines (SIOFA) y de los sindicatos de Trabajadores del Transporte Ferroviario (STF) y Ferrocarriles Metro y. Ferrocarriles (STMEFE).
