SOLO EN: FG comprará aviones incautados al príncipe árabe para el presidente Tinubu—Según Premium Times, salvo cualquier cambio de planes, el gobierno nigeriano comprará un avión Airbus A330 confiscado a un príncipe y hombre de negocios árabe anónimo que no pudo pagar cientos de millones de dólares que le debía a un banco alemán.
Los funcionarios de la presidencia han mantenido la boca cerrada sobre los planes de comprar un nuevo avión presidencial. Sin embargo, este diario obtuvo información de que el gobierno ya identificó un avión para comprar pero está luchando por conseguir fondos para consumar la transacción.
Se dice que el avión identificado es uno embargado y recuperado de un jeque petrolero en problemas que utilizó el avión como garantía de un préstamo que obtuvo de un banco alemán no identificado para comprarlo. Cuando se solicita un préstamo bancario para comprar un avión, el avión suele ofrecerse como garantía.
Nuestras fuentes dijeron que el banco recuperó el avión del empresario deudor, pero encontró difícil venderlo debido a su personalización ejecutiva.
El avión ahora está en posesión de L & L International LLC, una empresa de aviación estadounidense con sede en Miami, Florida. L & L International LLC está intentando ayudar al banco alemán a venderlo al gobierno nigeriano.
El prestigioso avión multimotor, que cuenta con una elaborada configuración VIP, estaría valorado en 600 millones de dólares. Pero el gobierno nigeriano ofrece “un poco más de 100 millones de dólares”. Nuestras fuentes dicen que no están seguras de si esa oferta es aceptable para L & L International LLC.
“Si L & L International acepta la cantidad ofrecida, será un trato excelente para Nigeria”, dijo una de nuestras fuentes, un experto en aviación. “Nigeria puede revenderlo el doble o el triple de esa cantidad. Y es un avión perfecto”. Un portavoz de L & L International dijo a PREMIUM TIMES el jueves que no tiene detalles que compartir sobre la transacción.
Otra fuente dijo que AMAC Aerospace AG, una compañía de aviación suiza, está coordinando la compra del avión por parte del gobierno nigeriano. AMAC Aerospace AG tiene un contrato de mantenimiento de aeronaves de larga data con la Flota Aérea Presidencial (PAF) de Nigeria.
Según la fuente, la compañía identificó el avión y recomendó que el gobierno nigeriano lo compre, citando su costo asequible y su confiabilidad. La compañía ahora está coordinando la compra en contacto con L & L International y los funcionarios de la flota aérea presidencial de Nigeria. Cuando se contactó con él, Alexis Ott, director de ventas de mantenimiento y gestión de cuentas clave de AMAC Aerospace, declinó hacer comentarios y dijo que no podía discutir las relaciones comerciales de su empresa con partes no relacionadas.
Múltiples fuentes presidenciales dijeron a PREMIUM TIMES que el gobierno ahora está luchando por encontrar los fondos para comprar el avión. Si bien el gobierno ha puesto a la venta tres de los aviones de la flota, se cree que es posible que no obtengan suficiente dinero para cubrir el costo del avión que se adquirirá como reemplazo.
Un funcionario dijo que parte del dinero para comprar el avión provendría del fondo de contingencia de 180 mil millones de naira previsto para una votación de todo el servicio en el presupuesto suplementario de 2023. El jueves, la Asamblea Nacional aprobó la solicitud del presidente Bola Tinubu de extender la duración del presupuesto suplementario de 2023 hasta el 31 de diciembre.
“El gobierno no previó la compra de aviones este año, por lo que no hay ninguna provisión para ello en el presupuesto de 2024”, dijo un funcionario, que pidió no ser identificado porque no tiene permiso para hablar sobre el tema. “Pero ahora que se sospecha la aeronavegabilidad de algunos aviones de la flota aérea presidencial, al menos un avión tendrá que ser reemplazado para resolver esa emergencia”.
En un informe del 4 de junio enviado a la presidencia después de una audiencia de investigación, el Comité de Inteligencia y Seguridad Nacional de la Cámara de Representantes pidió al gobierno federal que consiguiera inmediatamente dos aviones para los señores Tinubu y Shettima para asegurar el transporte de los principales funcionarios del país.
El llamado del Comité de la Cámara de Representantes provocó inmediatamente críticas generalizadas por parte de algunos nigerianos, quienes cuestionaron la conveniencia de comprar aviones nuevos cuando Nigeria enfrenta graves dificultades económicas.
Sin embargo, unos días después, el Comité de Seguridad Nacional e Inteligencia del Senado apoyó las recomendaciones hechas por su homólogo de la Cámara de Representantes. El presidente del Comité, Shehu Buba, que habló con PREMIUM TIMES exclusivamente desde Arabia Saudita, donde realizó el hajj de este año, dijo que no renovar rápidamente la flota aérea presidencial podría poner en peligro la vida del presidente y de su adjunto.
Buba dijo: “Es cierto que nuestro país enfrenta dificultades económicas, pero eso no justificará poner en riesgo o poner en peligro las vidas de nuestro presidente, nuestro vicepresidente, otros altos funcionarios del gobierno y, de hecho, de cualquier ciudadano.
“Todos somos conscientes de los percances aéreos ocurridos recientemente en Irán y Malawi, que cobraron la vida del presidente y vicepresidente de esos países, respectivamente. Nos compadecemos de los pueblos y gobiernos de esos países. Pero también debemos, como pueblo, hacer todo lo necesario para reducir la posibilidad de que se produzcan tales desastres en nuestro país.
“Ningún sacrificio es demasiado para pagar por la seguridad de nuestros líderes y ciudadanos. Los elegimos. Por eso tenemos la responsabilidad colectiva de protegerlos en todo momento”.
Cuando se les preguntó por qué los legisladores están presionando por nuevos aviones para los principales líderes del país pero no están interesados en pedir al gobierno que pague a los trabajadores un salario mínimo decente, el senador dijo: “Las recomendaciones que ellos (el Comité de la Cámara de Representantes) hicieron están relacionadas con esos asuntos. La seguridad de nuestros líderes y la salud de la flota aérea presidencial son cuestiones de preocupación para la seguridad nacional. Plantear esas cuestiones no significa que a los miembros del comité no les importe la cuestión del salario mínimo, que ya está siendo bien manejado por el gobierno y los sindicatos”.
Un alto asesor de Tinubu dijo a PREMIUM TIMES el jueves por la noche que el gobierno no podía atender el llamado de la Asamblea Nacional para comprar dos nuevos aviones.
Dijo: “Lo mejor que puede hacer el gobierno es comprar uno en este momento, y es una alegría que estemos adquiriendo un buen avión de segunda mano a buen precio”.
El portavoz de la Oficina del Asesor de Seguridad Nacional (ONSA), Zakari Minjiyawa, declinó hacer comentarios el jueves cuando se le preguntó sobre el estado de la transacción del avión presidencial. Dijo que la Flota Aérea Presidencial, con domicilio en ONSA, aún no le había informado sobre ningún avance sobre el asunto.
FUENTE: Tiempos Premium
