En la NASCAR Cup Series, un error puede marcar la diferencia entre la victoria y la derrota.
Como descubrió Christopher Bell el domingo en el Kansas Speedway, también puede anular una carrera dominante y obligar al auto más rápido del campo a conformarse con un final que deja al piloto y a su equipo rascándose la cabeza.
Bell ganó la pole, su tercera consecutiva en Kansas, con una espectacular vuelta de clasificación el sábado. Cuando ondeó la bandera a cuadros el domingo por la tarde, Bell había liderado 122 vueltas, incluidas las primeras 71, más que cualquier otro piloto ese día.
Desafortunadamente para Bell, cruzó la línea séptimo al final de las 400 millas, anotando 36 puntos en un día en el que mucho más era posible para el equipo No. 20.
Con William Byron persiguiendo a Bell por el liderato de la carrera al final de la primera etapa, Bell se sobrepasó mientras corría por el carril superior y hizo contacto con la pared. Si bien el daño no fue paralizante, llevó a Bell desde el liderato de la carrera a un final de etapa en quinto lugar en cuestión de momentos.
Bell perdió cuatro puntos y un posible punto de playoffs después del primer contacto, pero su segundo encuentro con la pared fue el más perjudicial.
Mientras el campo se extendía en el reinicio final de la segunda etapa, Bell una vez más chocó contra la pared, llevándolo de una posición entre los cinco primeros a fuera del top 10. El segundo gran error de Bell del día significó que el equipo No. 20 Se perdió por completo los puntos de etapa en la segunda etapa de la carrera, un factor que podría entrar en juego a medida que continúen los playoffs.
Bell luchó para terminar en séptimo lugar, pero si se pierde la Ronda de Ocho, la carrera del domingo en Kansas siempre será conocida como la que se escapó.
En el fragor de los playoffs de NASCAR, los errores cuestan mucho más. En el caso de Bell, no fue sólo una victoria en la carrera lo que se le escapó el domingo, sino un pase libre a la siguiente ronda de la postemporada.
