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Comienza el cierre ferroviario nacional debido al cierre patronal de los empleados en los dos principales ferrocarriles canadienses

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Montreal –

Los trenes en todo el país se han detenido debido a que 9.300 trabajadores fueron bloqueados por los dos principales ferrocarriles de Canadá después de que no lograron llegar a un acuerdo sobre un nuevo contrato antes de la fecha límite de las 12:01 am EDT.

El cierre marca el primer paro laboral simultáneo en Canadian National Railway y Canadian Pacific Kansas City y amenaza con alterar las cadenas de suministro.

Las compañías transportan alrededor de mil millones de dólares en mercancías cada día en conjunto, dice la Asociación de Ferrocarriles de Canadá, algunas de las cuales fueron detenidas preventivamente para evitar que la carga quedara varada.

Las autoridades de tránsito han dicho que se suspenderán determinadas líneas de cercanías que circulan por las vías del Pacífico canadiense en Toronto, Montreal y Vancouver.

Los grupos empresariales han exigido que el gobierno intervenga imponiendo un arbitraje vinculante y prohibiendo huelgas y cierres patronales a medida que se desarrolla el proceso.

El primer ministro Justin Trudeau había pedido el miércoles a ambas partes que llegaran a un acuerdo en la mesa de negociaciones.

Las industrias afectadas incluyen la agricultura, la minería, la energía, el comercio minorista, la fabricación de automóviles y la construcción.

Los puertos temen que los contenedores se acumulen en los muelles porque la carga permanece inmóvil, lo que provocará congestión en el camino y provocará que algunos transportistas se desvíen a terminales estadounidenses.

Más de 32.000 viajeros en tren en todo el país también tendrán que encontrar nuevas rutas para llegar a la oficina.

Las líneas afectadas por el posible paro laboral son West Coast Express de TransLink en el área de Vancouver, la línea Milton de Metrolinx y la estación Hamilton GO de la línea Lakeshore en el área metropolitana de Toronto, y las líneas Candiac, Saint-Jérôme y Vaudreuil/Hudson de Exo en el área de Montreal.


Este informe de The Canadian Press se publicó por primera vez el 22 de agosto de 2024.



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