La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) es Función de conducción autónoma total (FSD) en relación con cuatro accidentes. Las colisiones tuvieron lugar en condiciones de visibilidad reducida con la versión beta o supervisada de FSD habilitada. En un incidente ocurrido en noviembre de 2023 en Arizona, un Modelo Y atropelló mortalmente a un peatón, mientras notas. Se sufrió una lesión en una de las otras tres colisiones, que ocurrieron entre marzo y mayo de este año y todas involucraron al Model 3.
La NHTSA dice que condiciones como el resplandor del sol, la niebla y el polvo en el aire redujeron la visibilidad en estos incidentes. La Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la agencia está investigando la capacidad de FSD para “detectar y responder apropiadamente a condiciones de visibilidad reducida en la carretera”. También intentará determinar si ha habido otros fallos en circunstancias similares con FSD habilitado. El ODI también investigará cualquier cambio realizado por Tesla en el sistema “que pueda afectar el rendimiento del FSD en condiciones de visibilidad reducida en la carretera”. En particular, esta revisión evaluará el momento, el propósito y las capacidades de dichas actualizaciones, así como la evaluación de Tesla de su impacto en la seguridad”.
En abril, la NHTSA investigó cientos de accidentes en los que participó el sistema de piloto automático de Tesla. Dijo que 13 de esos accidentes fueron fatales. La agencia determinó que, en muchos de los accidentes, los conductores “no estaban lo suficientemente comprometidos” y que “las advertencias proporcionadas por el piloto automático cuando se activaba el volante automático no garantizaban adecuadamente que los conductores mantuvieran su atención en la tarea de conducir”.
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, afirmó la semana pasada que el SUV Model 3 y Model Y podrán operar sin supervisión en California y Texas a partir del próximo año. En el mismo evento, Musk, un robocab biplaza sin volante ni pedales que la compañía pretende empezar a producir en 2027.
Tesla no tiene un departamento de relaciones con los medios al que se pueda contactar para hacer comentarios.
