No hay nada peor que que el sonido del tráfico asalte tus tímpanos cuando intentas dormir. Últimamente, algunos residentes de San Francisco parecen estar sufriendo esta suerte, gracias a Waymo. La compañía de robotaxi de Alphabet ha estado cabreando a algunos lugareños, ya que los autos automatizados de la compañía tienen la costumbre de tocarse la bocina unos a otros a altas horas de la noche, a veces durante hasta una hora.
El tema llamó la atención por primera vez a principios de esta semana gracias a un YouTuber, Sofía Tung, que vive justo al lado de uno de los estacionamientos donde los vehículos de Waymo pasan la noche. Tung ha estado publicando vídeos (y incluso una transmisión en vivo) de las actividades en el lote. Según ella, los coches van y vienen a todas horas, llegando hasta las 4 de la mañana. Últimamente, los coches tocan la bocina unos a otros a altas horas de la noche y el ruido a veces dura hasta una hora, dice. “Honestamente, es divertido ver los autos ir y venir”, dijo Tung. le dijo a The Verge. Añadió que “en realidad lo que hay que resolver son los bocinazos”.
Cuando Gizmodo lo contactó para hacer comentarios, un portavoz de Waymo aclaró que el bocinazo era el resultado de una actualización reciente: “Recientemente introdujimos una característica útil para ayudar a evitar colisiones a baja velocidad tocando la bocina si otros autos se acercan demasiado mientras dan marcha atrás hacia nosotros”, el dijo el portavoz. “Ha funcionado muy bien en la ciudad, pero no anticipamos que sucedería tan a menudo en nuestros propios estacionamientos. Hemos actualizado el software, por lo que nuestros vehículos eléctricos deberían mantener el ruido bajo para que nuestros vecinos sigan adelante”.
Waymo ha trabajado duro para convertirse en un actor dominante en el mercado emergente de robotaxi. Además de San Francisco, la compañía actualmente tiene ubicaciones activas en Los Ángeles y Phoenix, Arizona, y planea expandir su presencia a otras ciudades y regiones. Esta semana, la compañía anunció que comenzaría a probar sus vehículos en las autopistas del Área de la Bahía, un proceso que comenzó en Phoenix a principios de este año.
