El Land Rover personalizado de la reina Isabel, que contiene botones reales especialmente diseñados para permitirle comunicarse con su conductor, se venderá por £80.000.
La difunta Reina utilizó el modelo verde serie III de 1978 para compromisos públicos como parte del convoy de automóviles Royal Review y contiene varias características personalizadas.
Entre los complementos únicos se encuentra un sistema de botones de semáforo que permitía a la difunta monarca alertar a su conductor cuando quería avanzar, reducir la velocidad o detenerse.
También cuenta con una mampara especial de plexiglás y un pasamanos para que Su Majestad pueda ponerse de pie mientras viaja en la parte trasera del vehículo.
Se espera que un Land Rover Serie III de 1978 utilizado por la reina Isabel II se venda por £80.000
El asiento del conductor del vehículo verde descapotable, que estaba especialmente equipado con botones de semáforo para que la difunta Reina pudiera alertar a su conductor cuando quería detenerse y seguir adelante.
El sistema de botones de semáforo que permitió a Elizabeth decirle a su chófer cuándo arrancar, reducir la velocidad o detenerse.
La Reina falleció en septiembre de 2022. En la foto: Isabel en una visita a RAF Valley en Anglesey en 2011.
El Land Rover tiene matrícula 3333 LR y se fabricó con puertas traseras para que la Reina pudiera desembarcar por detrás.
También está adornado con el escudo de armas real, la bandera estándar personal de la Reina ondeando en el frente y las letras ‘GB’ grabadas sobre la matrícula en la parte posterior.
Elizabeth, que murió en septiembre de 2022, fue propietaria del coche antiguo hasta 2012, cuando fue adquirido en una subasta por el empresario británico-alemán Dean Kronsbein por 28.000 libras esterlinas, informó el Sun.
Pero el coche clásico volvió a estar a la venta después de que el señor Kronsbein muriera en un accidente de yate.
El coche fue propiedad del difunto monarca hasta 2012, cuando fue vendido al empresario británico-alemán Dean Kronsbein.
El capó del coche antiguo, que formó parte del convoy de coches de Royal Review.
La parte trasera contiene un riel y una mampara de vidrio que permitía al monarca permanecer de pie mientras viajaba en el auto clásico.
El 4×4 completamente restaurado será vendido por RM Sotheby’s en Londres, junto con el resto de la colección de automóviles del Sr. Kronsbein, el 1 de noviembre.
“Esta es una oportunidad única”, afirmó el subastador.
Land Rover ha tenido durante mucho tiempo una relación especial con la Familia Real, y sus coches desempeñan papeles destacados en los principales eventos reales.
La marca, que recibió por primera vez una orden real en 1951 por parte del rey Jorge VI, fue una de las pocas seleccionadas que poseía cuatro órdenes, incluidas las de la reina Isabel II, el duque de Edimburgo, el príncipe de Gales y la reina madre.
El ataúd del Príncipe Felipe fue transportado en un Land Rover TD5 Defender 130 diseñado por él mismo en su funeral en 2021.
